在一些發(fā)達(dá)國(guó)家鍛造職業(yè)用砂年消耗量很大，損耗所剩的舊砂完全能夠滿意高速路建造所用資料的功能請(qǐng)求，并且舊砂的功能在某種程度上優(yōu)于同品種的新砂。預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具及銜接器的規(guī)范、品種、質(zhì)量都要契合設(shè)計(jì)規(guī)范；預(yù)應(yīng)力筋表面不能有油污、紙屑、劃痕、小刺等；預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格錨具夾片不超過(guò)6厘米；預(yù)應(yīng)力筋請(qǐng)求錨具要具有分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉及松的功能。 
后張拉時(shí)錨具或附件上的壓漿孔位和孔的大小要契合壓漿工藝的請(qǐng)求，并與壓漿管銜接；夾具要有自錨、松錨和重復(fù)運(yùn)用的功能，需敲擊才干運(yùn)轉(zhuǎn)的夾具，必需不影響預(yù)應(yīng)力的錨固并確保工作人員的安全； 
預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格錨具、夾具及銜接器物料要契合鋼的運(yùn)用規(guī)范和設(shè)計(jì)請(qǐng)求，切開(kāi)預(yù)應(yīng)力筋時(shí)不必電弧切開(kāi)；裝置預(yù)應(yīng)力錨具時(shí)，對(duì)正錨板，緊固夾片且散布均勻，在緊固夾時(shí)不要過(guò)力 避免損害夾片；預(yù)應(yīng)力用的機(jī)器設(shè)備及外表契合運(yùn)用規(guī)范；在多曲線預(yù)應(yīng)力筋中，削減張拉錨具下口的受力，意圖是進(jìn)步內(nèi)支座的張拉力；預(yù)應(yīng)力筋錨固后的顯露長(zhǎng) 度要契合規(guī)范，維護(hù)錨具封端混凝土。 
  在一些經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家，他們已經(jīng)把節(jié)能看作是一項(xiàng)很主要的研究課題，并通過(guò)各式各樣的方法將節(jié)能進(jìn)行到底。預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格近幾年逐步成為預(yù)應(yīng)力商場(chǎng)比較受歡迎的商品之一，發(fā)達(dá)國(guó)家也將這種節(jié)能技能應(yīng)用到預(yù)應(yīng)力錨具當(dāng)中。預(yù)應(yīng)力錨具中舊砂收回與再利用能夠把節(jié)能這一主要的主題表現(xiàn)的酣暢淋漓。在澆鑄有色金屬件或許鑄鐵件時(shí)，能夠根據(jù)舊砂的燒結(jié)溫度，用機(jī)械法再生舊砂，以到達(dá)節(jié)能的意圖。
假如預(yù)應(yīng)力筋錨固后長(zhǎng)期露在外面會(huì)被腐蝕生銹；夾片分為工作和東西夾片兩種且不行混用，工作錨不能夠重復(fù)運(yùn)用；錨具運(yùn)用時(shí)不能沾上水、污漬更不能生銹。預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格工作夾片可直接運(yùn)用但預(yù)應(yīng)力束較長(zhǎng)，要不斷張拉錨具時(shí)，要在錨板孔中涂上潤(rùn)滑油，利于錨具愈加緊固并且錨板和東西夾片涂上潤(rùn)滑油何使退錨愈加靈敏。運(yùn)用錨固系統(tǒng)時(shí)不能和其它系統(tǒng)混合運(yùn)用，做靜載實(shí)驗(yàn)時(shí)用汽油清洗耳恭聽(tīng)夾片污漬；預(yù)應(yīng)力施工要由專業(yè)施工人員操作。